На протяжении длительного времени редуктор остается одним из самых распространенных механизмов для различных устройств, которые связаны с движением. Он используется в транспорте, станках, часах и прочих окружающих нас вещах. За все время существования было изобретено множество разновидностей, которые могут отличаться по внешнему виду и области применения, но имеют практически одинаковый принцип действия. Каждый из них имеет свой набор достоинств.
Цилиндрический
Это одна из самых распространенных разновидностей. Как и прочие, он предназначается для регулирования скорости вращения механизмов. Это происходит за счет изменения передаточного значения за счет использования нескольких валов. Таким образом, один механизм может предоставить столько видов скорости, сколько валов в него входит. Чаще всего встречаются устройства, которые содержат от одной до трех ступеней. Такие варианты используются в промышленности и в транспортных механизмах. Помимо передаточного числа здесь важен еще ресурс устройства, который зависит от используемых материалов и точности изготовления конструкции. Использование редуктора за пределами его номинальных возможностей также приводит к скорому износу. Тем не менее, такая конструкция по-прежнему сохраняет свою популярность.
Червячный
Данный редуктор имеет оригинальную форму зубьев, которые сделаны в виде резьбы с червячным профилем. Такая разновидность применяется в тех деталях машин, где части скрещиваются осями под прямым углом. Главным преимуществом здесь является возможность получения максимального передаточного числа в одной ступени. Редукторы общего назначения могут развивать данное значение до 80, а специальные — более нескольких сотен. Ход червячных редукторов почти беззвучный и достаточно мягкий. Привод не требует тормозных устройств, так как передача обладает самоторможением.
Коническо-цилиндрический
Эту разновидность отличает высокий коэффициент полезного действия, а также длительный срок работы. Чаще всего он применяется для приводов в конвейерных линиях. Иногда в их приводы добавляют букс и колесную пару. В местах своего применения этот тип является главной деталью в машине, так что именно от его надежности зависит долговечность работы всего аппарата. Каждая из моделей точно просчитывается по тем нагрузкам, с которыми предстоит встретиться.
Автор публикации
