Капремонт мотора – сложная работа, направленный на восстановление технических показателей его частей. Обычно в ходе этих работ выполняются следующие процессы — демонтаж оборудования, разборка, дефектовка комплектующих, восстановительные мероприятия, сборка и установка. В зависимости от особенностей сервиса часто заменяются кольца, подшипники, масляные насосы, втулки клапанов, клапаны и пр. Капремонт полностью отличается от текущего. Задачи текущего сервиса – не вернуть все параметры двигателя, а только почистить детали, подтянуть болты, починить поршневые кольца, вкладыши, топливный механизм.
Когда требуется ремонт двигателя?
В среднем срок службы инновационных ДВС достигает до 250 000 км. Существуют установки, которые преодолевают отметку в 500 000 км, но сейчас такие ДВС составляют исключение. После завершения ресурса наблюдается понижение параметров и мощности мотора, и необходима быстрая замена деталей.
Симптомы необходимости восстановления мотора:
- Падение мощности.
- Разные шумы при эксплуатации.
- Нестабильное функционирование.
- Чрезмерная трата горючего и масла.
- Механические поломки агрегата, например, вмятина в блоке.
- Минимальная компрессия в цилиндрах.
- Увеличение объема газов в картере.
- Загрязнение свечей зажигания смазочными жидкостями и нагаром.
- Падение давления масла в агрегате.
При выявлении таких проблем проводится диагностика автомобиля, на основе которой определяется — ограничится ремонт заменой изношенных комплектующих или потребуется капитальный сервис. В некоторых случаях потребуется покупка нового мотора.
Типы ремонта
Существует следующие виды работ:
- по регламенту,
- срочный,
- капитальный.
Первый тип включает замену изношенных узлов на новые по инструкции, заданной изготовителем авто. Внеплановый сервис осуществляется в случае, если силовой агрегат еще не истратил заводской ресурс, но по каким-то обстоятельствам в нем произошел сбой. Капремонт осуществляется по регламенту производителя или после полной поломки мотора.
Если восстановительные процессы произведены по всем правилам с применением качественных деталей, оборудование проработает длительное время, и даже может превысить отмеченный заводом ресурс. Это особенно важно для инновационных технологичных турбированных ДВС, в которых надо использовать высококачественное моторное масло и горючее.
Автор публикации
