У кредиторов авиакомпании «Трансаэро» нет консолидированной позиции относительно необходимости банкротства авиаперевозчика, сообщил журналистам председатель правления Промсвязьбанка Артём Констандян.
«О какой консолидированной позиции можно говорить, если Сбербанк и Альфа-Банк уже подали на банкротство?» — сказал он.
В Промсвязьбанке банкротство считают не лучшим вариантом развития ситуации.
«В целом я как представитель банка и как пассажир считаю, что банкротство авиакомпании «Трансаэро» — не самый лучший вариант решения проблем второй авиакомпании в отрасли. Будем ли мы подавать на банкротство или нет, зависит от того, как будут развиваться события. Пока события двигаются именно в этом направлении… Мы бы приветствовали события, отличные от варианта банкротства», — обозначил он позицию Промсвязьбанка.
Задолженность «Трансаэро» составляет около 260 млрд руб., из которых долги банкам — около 80 млрд руб. Долг перед Промсвязьбанком — около 10% этой суммы, уточнили Rambler в банке.
В Росавиации отметили, что заявления о договоренности банков с «Трансаэро» о переносе срока погашения выплат по кредитным договорам не имеют никакого документального подтверждения.
«В средствах массовой информации с различной периодичностью также появляется неподтвержденная информация о неких достигнутых с отдельными кредитными институтами договоренностях о переносе срока погашения выплат по кредитным договорам. Называется пул кредитных организаций. Хотелось бы обратить внимание, что общая сумма кредиторской задолженности по этому пулу составляет около 10% от всего объема кредиторской задолженности компании, включая лизинговые платежи. Никакого документального подтверждения о достигнутых договоренностях в Росавиацию не поступало», — заявил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Редько в ходе пресс-конференции в Москве.
Автор публикации
