— Когда-то давно, в 70-х годах, у нас были только машиносчётные станции, которые обрабатывали статистические данные, рассчитывали заработную плату и так далее. Сегодняшние информационные технологии — это уже более 700 различных автоматизированных и информационных систем, — рассказывает директор ГВЦ ОАО «РЖД» Роман Лыков. — И в случае сбоя или отказа одной из них, к примеру ЭТРАН, компания не только понесёт…
Это неполный текст новости
Читать далее на сайте
Газета «Гудок»