В парках российских авиакомпаний находится более 200 самолетов Boeing 737, сертификат типа которых отозвал Межгосударственный авиационный комитет (МАК), сказал RNS Владимир Тасун, глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта.
«Сертификация МАК затрагивает самолеты реестра РФ. А Boeing 737 в основном находятся в иностранных регистрах — Ирландия и Бермуды. В соответствие с Чикагской конвенцией и последующими документами, удостоверения летной годности выдает государство, осуществляющее регистрацию. А Росавиация на основе этого документа выдает сертификат эксплуатанта. В данной ситуации все зависит от позиции Минтранса», — пояснил он.
Самолеты Boeing 737 Classic производились с 1984 года по 2000 год, всего было произведено около 2 тыс. судов. Модель 737NG производится с 1996 года, всего было выпущено более 5 тыс. самолетов. По данным сайта Airlines Inform, среди российских авиакомпаний такие самолеты используются в авиакомпаниях «Аэрофлот», «Глобус», Победа», S7, «Таймыр», «Трансаэро», «Ютэйр», «Ямал», и других.
Ранее МАК отозвал сертификаты типа у всех модификаций самолетов Boeing 737 до получения совместного уведомления Росавиации и Федеральной авиационной администрации США о летной годности российских самолетов, говорится в письме председатель Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова руковдителю Росавиации Александру Нерадько.
«Вынужден приостановить действие в Российской Федерации всех выданных им в процессе валидации сертификатов типа на самолеты семейства Boeing 737 до получения совместного уведомления Росавиации и FAA США о том, что находящиеся в эксплуатации в России самолеты типа Boeing 737 находятся в состоянии, обеспечивающем их безопасную эксплуатацию», — говорится в письме.
Информация об отзыве сертификата была доведена до авиационных властей Бермудских островов и Ирландии, в которых регистрируются российские воздушные суда, говорится в письме.
Рамблер Новости
В России запретили полеты Boeing 737
Читать далее
Автор публикации
