Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) предложила Кубе дополнительные поставки самолетов, вопрос находится на рассмотрении Гаваны, сообщил Rambler гендиректор ИФК Александр Рубцов.
«Диалог идет постоянно и достаточно активно. Мы только что, в этом году, шестой самолет А-158 поставили. Пока мы прорабатываем ряд дополнительных поставок. Я не исключаю, что в будущем году еще что-то будет… На Кубу мы направили свои коммерческие предложения, их прорабатывают. Дополнительно четыре самолета, но они в стадии проработки находятся», — сказал он.
В случае благоприятного развития кубинского рынка не исключено и продвижение Sukhoi SuperJet 100, добавил он.
«Все зависит от того, как там будет развиваться ситуация. Я не исключаю, что со временем и «Сухие» там могут появиться. Зависит от того, как будут расти перевозки», — отметил он.
На Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) 2015 ИФК подписала соглашение с Росэксимбанком, входящим в группу ВЭБ, об организации финансирования поставок самолетов на Кубу. Общая сумма контракта составила $70 млн Речь идет о трех региональных самолетах Ан-158. Сегодня кубинские авиакомпании эксплуатируют 14 самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-158. Общий объем поддержанных Росэксимбанком экспортных контрактов ИФК достиг $550 млн, а сумма предоставленных госгарантий — $600 млн
Автор публикации
