Аркадий Ротенберг, сыну которого в СМИ приписывают принадлежность компании-оператора «Платон», по данным президента РФ Владимира Путина, «нигде не работает». Об этом президент сообщил во время ежегодной пресс-конференции в четверг, отвечая на вопрос журналистки.
Одна из журналисток отметила, что в последнее время «выросло очень опасное второе поколение «элитки», например молодой (Игорь) Ротенберг, которому просто подарили всех дальнобойщиков страны, молодой (губернатор Псковской области Андрей) Турчак, которого не могут допросить по делу об избиении (журналиста) Олега Кашина.., молодые дети (генпрокурора Юрия) Чайки».
«Такие вещи побочного характера, о которых вы сказали, они возможны везде. Что касается реакции прессы, общественности на работу и деятельность детей высшего руководства в различных отраслях — Ротенберг молодой, о котором вы упомянули, – его отец нигде не работает, насколько мне известно. Может, уже куда-то проник, но, может, и нет», — отметил Путин.
Ранее пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков рассказал в эфире телеканала «Россия 24» о том, что Путин детально разобрался в ситуации с системой «Платон», прежде чем подписывать соответствующий документ, и отметил, что компания-оператор не принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга. По словам Пескова, «это совместное предприятие».
Путин подписал закон, устанавливающий порядок взимания платы с большегрузных автомобилей, согласно которому штрафы с грузовиков за неуплату сборов в системе «Платон» снижены почти в 10 раз. Поправки вносятся в Кодекс об административных правонарушениях: неоплата сбора повлечет штраф в 5 тысяч рублей с водителя, а в случае фиксации нарушения камерами — с собственника автомобиля. Повторное нарушение обойдется в 10 тысяч рублей. Изначально предполагался штраф в 450 тысяч рублей для юридических лиц.
Система «Платон» заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. При этом с 1 марта 2016 года плата составит 3,06 рубля за километр. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы сопровождалось жалобами дальнобойщиков на технические накладки.
Источник: РИА Новости
Автор публикации
