Компания Volkswagen предложила европейцам решение для дизельных моторов TDI серии EA 189, имеющих объем 1,6 и 2,0 литра. Дабы справиться с превышением норм выхлопа и «противным» программным обеспечением, первому установят «преобразователь воздушных потоков», а второму просто поменяют прошивку. В машины, оснащенные двигателем 1.6 TDI, перед датчиком объема воздуха будет установлен «преобразователь воздушных потоков», который позволит контролировать поступающий в камеру сгорания…
Это неполный текст новости
Читать далее на сайте
CARS.ru