В 21 веке выпускается большое число автомобилей. Немало из них так и не находят своего покупателя. После этого они могут быть либо рационализированными или утилизированными.
Изготовители машин ориентируются всегда на спрос и тенденции в экономике. Нередкими бывают и ситуации «перепроизводства» продукции. В результате, немало машин остаются не проданными в запасах. Нередко падение продаж случается из-за скандалов на рынке или серьезной смены экономического положения.
Из-за этого производители, кроме выполнения нормы по заказам на авто, хотят также себя и защитить от перепроизводства. В любом случае, часто бывает, что машины остаются не реализованными. Для продавца серьезной проблемой остается, как с ними быть. Невыгодно проводить разборку или утилизацию выпущенных машин.
Наиболее простым и доступным решением продажи неликвидного товара, является его реализация по уменьшенной стоимости. Это делается с помощью акций, распродаж и скидок.
В автосалонах непроданные авто имеют называние «Желтые запасы». Такой статус получают только 1% от всех машин. При наступлении проблем в экономике, это значение увеличивается даже до 30%.
Кроме распродаж, проводятся также и аукционы среди перекупщиков. Так можно реализовать только наиболее ликвидные машины. Если авто никак не продается, то его перевозят на большие стоянки, иногда даже в полях. Подобные места есть в разных государствах, включая РФ и США. Авто на таких парковках могут стоять в течение нескольких лет.
Автор: Евгений Юрин
Источник: comandir.com
Автор публикации
