Как выгодно продать старые стальные тросы и проволоки?

Стальные тросы с различными характеристиками зачастую применяются радиолюбителями для ремонта и установки антенн. Также это изделие представляет собой важный элемент землеройных механизмов, машин, транспорта. Состоит оно из крученых проволок, отличается прочностью и эластичностью.

Характеристики тросов

Главная характеристика данного изделия – разрывное усилие, зависящее от прочности, толщины, времени использования. Именно этот параметр влияет на применение троса или стального каната в конкретном виде деятельности. К примеру, для изготовления строп он должен быть в шесть раз больше, чем грузоподъемность канатной стропы, а в условиях подъема грузов авто-, подъемниками, краном, – в 3 раза.

Эксплуатируются стальные канаты для работы следующих механизмов:

  • лифты;
  • землеройные устройства;
  • краны;
  • горные машины;
  • канатные дороги;
  • буровые установки;
  • сооружения в строительстве;
  • подъемные механизмы в шахтах;
  • такелаж (на судне);
  • экскаваторы;
  • фуникулеры.

Грузовые тросы – незаменимый элемент в промышленности, является подъемным или тяговым, а также вспомогательным (при креплении мачт). Грузолюдские используются для транспортировки, подъема людей. Интересно, что прочность стальных тросов по ГОСТу была увеличена – «дополнительное усилие» ввели, как говорится, «на всякий случай» после нескольких серьезных аварий канатных дорог и фуникулеров (в том числе трагедия на киевском Фуникулере около 15 лет назад).

Характеристики тросов включают:

  • разрывное усилие;
  • количество проволок;
  • тип свивки прядей; тип различается зависимо от предполагаемого будущего вида использования каната (троса);
  • вид покрытия (возможен вариант без покрытия, существует три вида покрытия: для жестких условий, для средней агрессивности, а также для агрессивной окружающей среды);
  • качество проволоки (механические свойства).

Точность изготовления бывает нормальной и повышенной. Брак изделия определяется по числу порванных проволок в одном шаге свивки (5-10%). Если оборвалась тонкая проволока, процентное значение подсчитывается как меньшее по сравнению с обрывов проволоки более крупного диаметра. Подсчитывается также поверхностный износ троса (каната). При наличии петель или перегибов изделие не годится к использованию.

Что делать с забракованными и старыми тросами?

Стальные или забракованные проволоки, канаты и тросы подлежат демонтажу (об услуге: http://metalloloma-priem.spb.ru/demontazh-metallokonstruktsij/) – их следует сдать в пункт приема металла. Не стоит рисковать, пытаясь использовать тросы вторично, а в погоне за экономией безопаснее будет получить прибыль, сдав их на металлолом. У нас в регионе компания ООО «ЛенСпбЛом» считается лучшей по приему чермета – отличный сервис и условия.

Особенно важно вовремя заменять подъемные тросы (для лифтов, шахт и т.п.), чтобы не было трагических последствий. Техника безопасности предписывает браковать канаты при определении более 40% износа (от изначального размера диаметра проволок).

0

Автор публикации

не в сети 19 часов

Администратор

9
Комментарии: 1Публикации: 1704Регистрация: 27-12-2015

Оставить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.