Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Михаил Дегтярев предлагает запретить эксплуатацию пассажирских самолетов, фюзеляж которых ранее получал механические повреждения. Соответствующее обращение Дегтярев уже направил руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Александру Нерадько, сообщает газета «Известия».
Отмечается, что запрет предлагается ввести не только для российских авиакомпаний, но и для иностранных, обслуживающих рейсы в Россию и из нее.
Авиакомпании, которые, в свою очередь, скрывают аварийную историю своих самолетов, по мнению Дегтярева, необходимо штрафовать.
«Все мы знаем, что есть проблема битых автомобилей. Люди не спешат их приобретать, а продавцы пытаются скрыть историю повреждений, потому что всем известно, что битый автомобиль — это большая проблема в виде постоянного ремонта и повышенной опасности на дороге. Здесь же речь идет о том, что авиакомпания позволяет себе эксплуатацию битого пассажирского лайнера, на котором перевозит сотни людей, — цитируют «Известия» слова Дегтярева. — Если мы хотим делать шаги к повышению безопасности на авиатранспорте, то эксплуатация подобных самолетов в стране совершенно недопустима. Должен быть введен запрет как на приобретение битых самолетов, так и на их лизинг. Если же компании попытаются вывести на рынок такой самолет и скрыть его историю, должна быть более чем серьезная ответственность для таких перевозчиков, которым безразлична безопасность как пассажиров, так и своих же экипажей».
Самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября на севере Синайского полуострова. Всего в самолете было 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Как сообщалось ранее, в «Когалымавиа» подтвердили, что ранее в 2001 году лайнер А321 повредил хвостовую часть, однако проведенный ремонт не повлиял на характеристики судна.
Автор публикации
