Всего с января по июль на российском рынке удалось реализовать 848 214 автомобилей. Лидирует, как обычно, марка Lada, продажи которой в июне выросли на 22%, составив 26 502 шт., за ней следует Kia — 16 187 проданных машин, или плюс 37% к июлю прошлого года. В пятерку лучших марок рынка также вошли Hyundai — 11 952 шт. (+11%), Renault — 10 982 шт. (+20%) и Toyota — 7986 шт. (+12%).

Председатель Комитета автопроизводителей AEB Йорг Шрайбер отмечает, что рынок растет уже третий месяц подряд, и даже пик отпусков не смог на это повлиять. Наконец, проснулись покупатели автомобилей среднего класса, «ободренные оптимистичными экономическими прогнозами и оценившие пакет государственной поддержки продаж». Текущий тренд дает надежду на то, что этот год станет поворотным для российского авторынка.

Из тех брендов, чьи продажи перевалили за тысячу, практически все показали положительную динамику. В минусе оказались всего три бренда: Audi — 1302 шт. (-23%), УАЗ — 2802 шт. (-15%) и Lifan — 1298 шт. (-6%). Примечательно, что УАЗ и Лифан были успешными практически все время, пока рынок падал.

Зампредседателя правления ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев отметил в интервью «За рулем.РФ», что в целом рынок растет лишь за счет масс-сегмента. Это объясняется тем, что господдержка влияет только на данный сегмент, в премиуме нет аналогичных драйверов продаж. Он надеется, что вторая половина года будет еще лучше первой, чему должен поспособствовать и изменившийся настрой покупателей, уже осознавших «новую экономическую реальность», и более-менее стабильные цены на нефть и курсы рубля по отношению к мировым валютам. Его прогноз по году — плюс 7–8%.

  • В июле самой популярной моделью рынка стал Kia Rio, потеснив лидера июня — Ладу Гранту. Всего было продано 8436 автомобилей этой модели.
  • Продажи подержанных автомобилей застыли на месте: за шесть месяцев вторичный рынок вырос всего на 1,1%, а в июне — на 1,9%.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО МАРКАМ ЗА ПЕРИОДЫ ИЮЛЬ 2017/2016 гг. И ЯНВАРЬ-ИЮЛЬ 2017/2016 гг.

МАРКАИЮЛЬЯНВАРЬ ˗ ИЮЛЬ20172016%20172016%Lada26 50221 75422%166 733146 10714%KIA16 18711 84137%101 37681 60724%Hyundai11 95210 80211%82 54075 13610%Renault*10 9829 13120%71 81661 17217%Toyota*7 9867 14412%51 88151 3831%VW7 2395 83924%46 86639 46319%Nissan*5 7174 76520%40 92541 0890%Škoda5 3074 67014%34 00831 5608%ГАЗ ком.авт.*4 7904 11516%29 84328 8653%Ford*4 1043 30624%26 01123 9848%Mercedes˗Benz3 0652 9524%20 79122 093˗6%УАЗ*2 8023 290˗15%21 21224 600˗14%Chevrolet2 4832 577˗4%17 37217 3600%BMW2 3502 10012%16 92116 2614%Mazda2 1401 85415%13 19111 00120%Datsun1 9501 30350%12 8459 53235%Lexus1 9381 66516%12 51512 753˗2%Mitsubishi1 5271 35812%10 23810 0672%Audi1 3021 700˗23%9 71012 832˗24%Lifan1 2981 387˗6%8 4508 952˗6%Ravon1 275237438%6 2212372525%Land Rover71957325%5 2765 312˗1%VW ком.авт.56545624%3 7603 10921%Volvo48441018%3 6422 75432%Chery48443711%3 1093 1100%Subaru44335923%2 9762 9890%Mercedes˗Benz ком.авт.41937213%3 1683 1032%Citroёn*41326456%2 4192 3911%Peugeot*40824865%2 6232 11824%Infiniti39934217%3 0312 61316%Porsche3863588%2 3422 719˗14%Suzuki35325737%2 3923 140˗24%Geely226242˗7%1 3113 350˗61%FIAT*15912923%1 1821 361˗13%MINI14912024%84374313%Jaguar148220˗33%1 35394144%Haval140˗˗1 009˗˗Honda104119˗13%583838˗30%Jeep1028520%84969123%smart97961%43523188%Changan959956%832316163%Isuzu*8040100%39728838%Cadillac65125˗48%7917249%Iveco*6229114%238347˗31%Zotye583661%527110379%Foton*500˗17427544%Genesis48˗˗563˗˗FAW4877˗38%278577˗52%DFM4588˗49%310696˗55%BAW*1215˗20%85108˗21%Brilliance1260˗80%107706˗85%Hyundai LCV92350%6223000%SsangYong619˗68%761 039˗93%Chrysler13˗67%619˗68%Alfa Romeo˗12˗065˗Acura˗˗˗˗163˗Daewoo˗˗˗˗8 574˗Haima˗˗˗˗114˗Итого129 685109 39218,6%848 214781 4428,5%

* Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по брендам и маркам, если присутствуют в продуктовой линейке (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. LCV<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.

Источник: zr.ru

0

Автор публикации

Пользователи не найдены